大发500DDF大型袋式反吹除尘器的运转阻力（压差）一般是指在DDF大型袋式反吹除尘器中冒烟，在出口产生的压力损失。这是DDF大型袋式反吹除尘器整体的过滤压力下降，根据执行时间的不同，随着过滤和灰的去除而变化。运行阻力是背包DDF大型后吹吸尘器运行中的一个非常重要的监测和控制参数，过高或过低会影响背包DDF大型后吹吸尘器的运行稳定性和经济性。DDF大型袋式反吹除尘器的阻力过高，增加了风扇的能量消耗量，烟气源点的负压不足，风量无法满足要求，集尘效果差；DDF大型袋式反吹除尘器的阻力过低，覆盖在过滤袋上的粉尘层可能被破坏，集尘效率可能降低。因此，将DDF大型袋式逆吹吸尘器的阻力控制在范围内是布袋集尘系统自动控制的较基本要求，是DDF大型袋式逆吹吸尘器效率的关键。

DDF大型袋式反吹除尘器的运行阻力主要由3部分组成：

(1)设备本体结构的阻力

结构阻力与DDF大型袋式反吹除尘器设计和制造有关，包括进出风道截面、均风装置、各流通截面尺寸以及密封、保温等，制造完成后，机械阻损相对确定。结构设计不合理会使设备运行阻力偏高，结构阻力与过滤速度成正比关系的。

(2)除尘滤袋的阻力

大袋反吹滤袋清洗滤袋的初始压降约为50pa~150pa，不同滤料的渗透率（滤料阻力系数）不同。洁净滤袋的透气性相对较高，因此压力损失相对较小。DDF大型袋式反吹除尘器运行初期，滤袋孔隙比较大，粉尘容易穿透，除尘效率低。一般情况下，滤袋的压力损失小意味着捕集粉尘的性能也相对较低。

大发500(3)除尘滤袋表面粉尘层的阻力

尘层的阻力比清洁滤袋的阻力重要。粉尘层的阻力约为洁净滤布的5～10倍，烟气通过粉尘层的压降工作一段时间后才能稳定。滤袋表面粉尘层压力损失是影响滤袋压力损失的重要因素，与粉尘层厚度有关。如果滤袋及其表面附着的粉尘层的阻力称为过滤阻力，则DDF大型袋式反吹除尘器阻力由过滤阻力和本体结构阻力组成。DDF大型袋式反吹除尘器在各种尺寸，类别和工况下的阻力不同。